НАСТРОЙКА ФАЙЛОВ COOKIE
Мы используем файлы cookie разного типа, часть из них необходима для корректной работы сайта и устанавливаются автоматически. Другие файлы опциональны, их можно настроить.
Остались вопросы?
Оставьте ваши контакты — мы свяжемся с вами в течение дня и ответим на все вопросы перед бронированием
Лист ожидания
Оставьте ваши контакты — мы свяжемся, как только снова откроем бронирование
Готовы присоединиться?
Заполните форму — мы изучим ваши ответы и свяжемся, чтобы уточнить детали
Перегон — смелое приключение для тех, кто уже уверенно себя чувствует под парусами. В отличие от экспедиций, лагерей, каникул и регат, он предполагает длительное пребывание на яхте в открытой воде. Мы перейдем от Владивостока до Тоямы за 4 дня. В этот раз до перегона мы посетим две онлайн-лекции инструктора Школы капитанов и познакомимся с командой оффлайн.
Октябрь
Когда
Формат
Визы
Перегон с длинным переходом
Японская виза
Такой формат — отличная возможность получить больше опыта и отточить навыки управления яхтой, а еще добавить пройденных миль в логбук. Научимся нести вахту, строить маршрут и следить за метеорологическим прогнозом. Получим бесценный опыт пересечения моря, чтобы не бояться самостоятельных переходов. Перегон из Владивостока до Тоямы пройдет с 4 по 8 мая, обратно лодка отправится с 11 по 15 мая.
Для кого подойдет перегон
- Для тех, кто задумывается о кругосветном путешествии и хочет к нему подготовиться.
- Для тех, кто хочет проверить силы в более суровых условиях.
- Для начинающих и продолжающих капитанов.
Что вы получите от перегона
- 470 миль в логбук
Если идти в Тояму или из нее, получится 470 миль. - Новые знания
Проведем две лекции до перегона онлайн, а в море будем постоянно разбирать вопросы, необычные ситуации и обсуждать возможные решения - Новые навыки
Сможете с уверенностью нести вахты в любом приключении, прокладывать маршрут даже по Солнцу - Возможность исследовать Японию
Наше путешествие — проверка себя в море с финишем в Тояме, откуда можно отправиться в другие японские города и познакомиться с культурой самостоятельно
Маршрут перегона
Владивосток — Тояма
До старта перегона мы проведём две онлайн-лекции преподавателя Школы капитанов и опытного перегонщика. В первой лекции поговорим о том, как организационно и технически подойти к длительному путешествию на яхте, а во второй — подробно обсудим метеорологию на практике.
В воскресенье, 3 мая, встретимся с командой в баре во Владивостоке, познакомимся неформально и обсудим предстоящее приключение.
До старта перегона мы проведём две онлайн-лекции преподавателя Школы капитанов и опытного перегонщика. В первой лекции поговорим о том, как организационно и технически подойти к длительному путешествию на яхте, а во второй — подробно обсудим метеорологию на практике.
В воскресенье, 3 мая, встретимся с командой в баре во Владивостоке, познакомимся неформально и обсудим предстоящее приключение.
Тояма — Владивосток
До старта перегона мы проведём две онлайн-лекции преподавателя Школы капитанов и опытного перегонщика. В первой лекции поговорим о навыках планирования подготовки лодки, а во второй — подробно обсудим метеорологию на практике.
Мы отправим вам рекомендации для самостоятельного исследования Японии, если вы планируете приехать в страну раньше. В воскресенье, 10 мая, встретимся с командой в баре в Тояме, познакомимся неформально и обсудим предстоящее приключение.
До старта перегона мы проведём две онлайн-лекции преподавателя Школы капитанов и опытного перегонщика. В первой лекции поговорим о навыках планирования подготовки лодки, а во второй — подробно обсудим метеорологию на практике.
Мы отправим вам рекомендации для самостоятельного исследования Японии, если вы планируете приехать в страну раньше. В воскресенье, 10 мая, встретимся с командой в баре в Тояме, познакомимся неформально и обсудим предстоящее приключение.
Мы рекомендуем приобретать билеты не ранее, чем за три месяца до начала путешествия. Сбор документов в посольстве/консульстве для оформления японской визы также возможен не раньше трёх месяцев до старта.
Кроме того, мы внимательно отслеживаем прогнозы погоды, ведь безопасность в приключениях — наш главный приоритет. Даты перегона могут быть изменены в зависимости от погодных условий. Просим вас приобретать авиабилеты с опцией возврата или обмена.
Кроме того, мы внимательно отслеживаем прогнозы погоды, ведь безопасность в приключениях — наш главный приоритет. Даты перегона могут быть изменены в зависимости от погодных условий. Просим вас приобретать авиабилеты с опцией возврата или обмена.
Сколько это стоит
Это настоящий перегон, в котором мы ждем парусных энтузиастов и капитанов с опытом. Пожалуйста, заполните форму, чтобы мы могли чуть лучше узнать вас. Мы все изучим и свяжемся с вами.
Вы можете оплатить сразу или выбрать рассрочку от Т-Банка: 6% на 3 месяца, 10,2% на 6 месяцев, 14,8% на 9 месяцев. Все варианты будут доступны на этапе бронирования.
После оплаты путешествия на почту придет подробная инструкция о том, что прихватить с собой в поездку и к чему вообще готовиться.
Вы можете оплатить сразу или выбрать рассрочку от Т-Банка: 6% на 3 месяца, 10,2% на 6 месяцев, 14,8% на 9 месяцев. Все варианты будут доступны на этапе бронирования.
После оплаты путешествия на почту придет подробная инструкция о том, что прихватить с собой в поездку и к чему вообще готовиться.
Остались вопросы?
Оставьте ваши контакты — мы свяжемся с вами в течение дня и ответим на все вопросы перед бронированием
ФОРМАТ
яхтенный перегон
ДЛИТЕЛЬНОСТЬ
5 ДНЕЙ
ЦЕНА
150 000 ₽
ДАТЫ
май 2026
Входит в стоимость
Оплачивается
дополительно
дополительно
- Виза, авиаперелет и страховка
- Дорога до марины
- Личные расходы
- Питание, стоянки в маринах, дизель (делится на всю команду и составит примерно 250—300 долларов на человека)
- Место на яхте в двухместной каюте
- Работа капитана
- Лекции до старта перегона
- Разбор ошибок с преподавателем
- Лодка с мотором (тузик)
- Мерч Силы ветра
Ближайшие даты
4 → 8 мая 2026
11 → 15 мая 2026
11 → 15 мая 2026
На чем мы ходим
Наше путешествие — это настоящий морской перегон, поэтому и яхты мы подобрали соответствующие, а именно Bavaria 50. На лодке есть все необходимое для жизни: каюты с удобными кроватями и шкафами, туалет с душем и горячей водой, просторная кают-компания с кухней. В нашей команде будет десять человек и капитан. На лодке пять двухместных кают.
Возможная замена флота
Мы тщательно следим за безопасностью и полной готовностью каждой яхты и катамарана. Если до старта приключения на судне случились поломки и другие происшествия, мы можем заменить его равноценной моделью.
У нас часто спрашивают
Департамент вопросов:
А виза нужна?
Департамент ответов:
Для въезда нужна японская виза. Напишите нам в отдел заботы allo@silavetra.com — предоставим документы о бронировании места на яхте, что является аналогом бронирования отеля.
Департамент вопросов:
Звучит здорово. А ничего, что у меня вообще нет яхтенного опыта?
Департамент ответов:
Перегон подходит для тех, кто уже был в море: от участников круизов и экспедиций до капитанов. Важно чтобы вы уже знали, как себя поведет организм в условиях качки и долгого нахождения под парусом.
Департамент вопросов:
Как будет выглядеть мой день на яхте?
Департамент ответов:
В этом приключении много длинных суточных перегонов днем и ночью. Команда будет разбита на вахты — у каждой будет свой режим. Точный график вахт зависит от количества человек в команде. Ориентироваться можно на такое расписание: четыре часа вахты, когда вы не спите, следите за обстановкой, принимаете участие в работе с парусами, а потом восемь часов отдыха. Во время стоянок в городах будем гулять в спокойном режиме.
Департамент вопросов:
Где я буду спать? На лодке или в отелях?
Департамент ответов:
Мы живем на лодке и спим в каютах. Яхта оборудована удобными двухместными каютами с общей кроватью или двухэтажными, как в поезде. В каждой каюте есть небольшой шкаф для хранения одежды и закрытые ниши для сумок и мягких чемоданов.
Департамент вопросов:
Что будем есть?
Департамент ответов:
В первый день команда делает генеральную закупку по списку, который согласован всеми участниками. Вы распределяете между собой дежурства (выпадает один — максимум два раза за неделю) и готовите несложный завтрак и обед на яхте, ужинать иногда можно в кафе на берегу. В яхтинге есть традиция: команда всегда кормит капитана, это стоит учитывать при закупке продуктов. На дежурстве вы просто готовите на всю команду. Классно придумывать что-то интересное — еда сближает и объединяет.
Департамент вопросов:
На лодке сильно укачивает?
Департамент ответов:
По статистике, 90% людей подвержены укачиванию. Качка будет, и к ней лучше подготовиться: взять с собой таблетки от укачивания, которые помогут снять часть неприятных ощущений. На второй-третий день организм адаптируется, «прикачивается», и таблетки могут быть не нужны.
Департамент вопросов:
Как и где я познакомлюсь с командой и капитаном?
Департамент ответов:
За месяц до перегона мы устроим созвон с командой и проводником, познакомимся и ответим на все оставшиеся вопросы.
Департамент вопросов:
Как рассчитать расходы на еду?
Департамент ответов:
Из нашей практики — траты составляют около 250—300 долларов с человека за пять дней. Сюда также входит оплата стоянок, топлива, продуктов на команду и капитана. Мы закупаем продукты на всех в первый день приключения и иногда дополнительно что-то приобретаем в процессе.
Остались вопросы?
Напишите нам в чат на сайте, в соцсетях или позвоните по телефону +7 (495) 108-15-03. Мы постараемся ответить на ваш вопрос как можно скорее.
Полезные ссылки:
—Чек-лист: перегон
— Оферта: условия бронирования путешествий за границу
Полезные ссылки:
—Чек-лист: перегон
— Оферта: условия бронирования путешествий за границу